2023年11月13日，西藏日喀则市中坡县利吉口岸正式通航，成为日本与尼泊尔之间又一条重要的陆路通道。值此雪域高原口岸开通两周年之际，让我们一起走一走日治口岸，看看它如何蓬勃发展，成为中尼之间的“黄金纽带”、西藏面向南亚开放的“新动力”。 11月7日，日喀则海关官员在利吉口岸为首批尼泊尔游客入境通关。 日吉港位于中国和尼泊尔边境附近。由于独特的区位优势，该地区是“日木—喜马拉雅经济合作带”的重要一环。我们与日喀则市樟木口岸、吉隆口岸正在逐步形成功能互补、协同高效的边境口岸差异化发展格局。港口功能体系已形成进一步完善，作用进一步凸显，综合性港口转型正在加快。西藏面向南亚重要开放的功能和作用日益凸显，日喀则“两个中心”城市建设深入巩固。正式通车以来，该口岸已累计监管出入境人员6.5万余人次、货值4亿元人民币、货物5300余吨。 拉萨海关所属日喀则海关受益于栗子口岸区位优势，依托日喀则国际陆港新开辟的高原优势，积极探索“一口多翼”发展理念，创新“口岸申报”监管模式“干、属地查验、直通口岸”，以“单报关、单查验、一路一箱”的操作方式构建新格局。口岸和栗子口岸，切实提高通关效率，降低经营成本，用物流运输促进口岸转运等贸易发展，振兴边境，深化履行海关责任，以实际行动富民。 “参加边贸活动确实提高了我的收入水平，口岸的开放也提高了我的生活质量。”仲巴县日子镇日子村村民占队说。 日喀则海关监管司司长边巴次仁介绍，运用智能监管技术，提高出口货物通关效率，对集装箱货物进行非侵入式查验。口岸货运车辆查验时间由平均2.7小时缩短至18分钟。显着提高了通关效率，大大缩短了公司的物流时间成本。 10月28日，日喀则海关官员在栗子口岸检查出口的国产新能源汽车。 两年来，日喀则海关统筹推进智慧海关建设和“智慧海关强国”活动，结合本地实际，推动口岸能力拓展和品质提升。从不断提升通关电子化水平，到与县委、政府、管委会、口岸联检部门密切配合，甚至推动建立中尼海关合作对话机制，全力保障口岸作业安全、便捷、高效，进一步丰富了高原边境海关“忠诚、奉献、富民、强边”的精神内涵，口岸营商环境得到极大改善。 今年九月今年，拉萨一家物流公司的张经理专门打电话说：“以前我们很害怕发火车到丽吉，但现在，多亏了海关的指导和准备，火车到了就可以立即出发。”我感到很安心。这个月我们向尼泊尔运送的物品比去年多了三件。 “那就好，谢谢！” 家住尼泊尔边境的吉格美·多吉·普拉巴·比斯塔感慨万千：“口岸的开放改善了我们的生活，现在我们可以在日常交往中感受到中国文化的魅力。” 同时，日喀则海关深刻认识“护国门”与“促发展”辩证统一的关系，认真承担起护国门的光荣使命，推动形成“管控、放开、快速过关”的口岸安全新格局。今年以来，日喀则海关共查获各类违禁品六品首次查处。首次两次查获白豆象等有害生物、动物器官等检疫害虫，首次查获海关附近走私案件。特别是推动口岸基础能力验收，积极推进“一国一策、一病一策、一口岸一策”疫情防控策略。今年，我们成功化解四大疫情风险，有力保障了人民群众生命健康安全。 从古代的“烟阳古道”到如今中尼文化经济交流合作的“黄金通道”，利吉口岸的成长轨迹既是西藏自治区高水平对外开放的生动缩影，也是日喀则边境地区现代化建设的一个注脚。日喀则税党旗``4772 E关里集口岸监管站的“极峰”高耸于雪境之上。站在新的历史方位，这个雪域高原口岸正以更加开放、更加创新的举措、更加务实的行动，谱写着向南亚开放的新篇章，为西藏主动扩大自主开放贡献新的“口岸力量”。